Çelik depo ve fabrika: taşıyıcı sistem nasıl kurulur?

Çelik yapıda ilk soru "kaç metrekare" değil, "kaç metre açıklık". Kolonsuz geçilecek mesafe, taşıyıcı sistemin bütün ölçülerini belirleyen sayıdır.

Açıklık her şeyi belirler

12 metre açıklık ile 40 metre açıklık aynı yapı değildir. Açıklık büyüdükçe makas yükselir, profil kesiti büyür, temel yükü artar. Deponun içinde forklift dönecekse ya da vinç çalışacaksa, kolon aralığı buna göre kurulur; sonradan kolon kaldırmak mümkün değildir.

Çatı makası

Makas, çatı yükünü kolonlara aktaran kafes sistemdir. Kar, rüzgâr ve kaplama ağırlığı toplanıp makas üzerinden hesaplanır. Sandviç panel mi trapez sac mı kullanılacağı bu hesabın girdisidir — taşyünü panel, poliüretan panelden belirgin biçimde ağırdır ve makası büyütür.

Aşık aralığı

Aşıklar, makaslar arasına dizilen ve kaplamayı taşıyan elemanlardır. Aralıkları kaplama malzemesinin açıklık kapasitesine göre belirlenir; panelin kalınlığı arttıkça aralık açılabilir. Aşık aralığını gereğinden geniş bırakmak, çatının yürüyünce esnemesi demektir.

İmalat ve montaj

Çelik yapının avantajı, parçaların sahada değil atölyede üretilmesidir: kesim, delik, kaynak kontrollü ortamda yapılır, sahada yalnızca birleştirme kalır. Bu, iş programını kısaltır ve hava koşullarına bağımlılığı azaltır.

Biz projeye özel çelik taşıyıcı sistemleri kendi atölyemizde üretiyor, montajını kendi ekibimizle yapıyoruz; taşerona vermiyoruz. İşi yapan da hesabını veren de aynı taraf oluyor.

Kolon yerleri kâğıt üzerinde ucuz, betondan sonra pahalıdır. Açıklığı ve iç kullanımı en başta konuşmak gerekir.

Korozyon

Kapalı hacimde kalan taşıyıcı iskelet boyalı siyah profille kurulabilir. Deniz etkisindeki açık yapılarda ve nemli üretim hacimlerinde galvanizli tercih edilir; kıyıda bu tercih yapının ömrünü doğrudan belirler.

Açıklığı, yapının kullanımını ve çatı kaplaması tercihinizi ilettiğinizde yerinde ölçü alıp iş programını birlikte çıkarabiliriz.